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開車時常會碰到許多不確定性,導致壓力或不悅,例如不知道路口是否會衝出車輛、左轉時視線被巷口停的車擋住,不確定是否有來車,或被視線死角的來車嚇到。這些不確定性帶來的壓力,將有機會透過Ford駕駛輔助科技獲得改善。
Ford充分善用車對車通訊、車對基礎建設通訊科技,在亞太展開最新駕駛輔助科技測試。這項測試的重點之一是希望在車聯網建置完全之前,新科技能夠在過渡時期為消費者提供更多便利。最新研發中的科技包括「左轉輔助」和「交通號誌最適速度建議」等技術,於今年2月開始於上海國際汽車城進行測試。後者是當地政府的建設計畫,提供真實的環境讓車廠便於研究、開發與測試次世代車款上所搭載的各項科技與功能。
「左轉輔助」科技使用車輛之間所交換的資訊,在車輛左轉時提醒駕駛對向的車流資訊。其能夠在駕駛的視線被阻擋時,提供多一層的安全保障,降低車輛碰撞的風險。「交通號誌最適速度建議」則將車輛與道路基礎設施連結,讓車輛能夠估算交通號誌的燈號時間,為駕駛提供最佳時速建議,除有助於提升車輛油耗經濟性,也對整體交通流量最佳化有所助益。
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泰山高中在10日以82比76歷經延長賽後擊敗東泰高中,終於拿下8強賽首勝,中鋒譚傑龍表現亮眼,全場拿推薦下17分20籃板並送出3記阻攻,攻防兩端都宰制禁區。
東泰此役展現強大韌性,決勝節一度超前,譚傑龍一次硬打禁區得手相當關鍵,讓泰山緊咬比數不放。
「教練說我有時候打低位都太軟了,所以那球就想要特別凶給他們看!」譚傑龍賽後表示。
此役泰山在上半場便取得8分領先,沒想到讓東泰在下半場接連追分,經過延長賽才辛苦搶下勝利,對此譚傑龍表示:「球隊上半場打很順,下半場被追過、落後之後我就一直鼓勵自己、為自己打氣,相信我們可以贏!」
或許就是因為太順了,譚傑龍在第二節時嘗試快攻灌籃,沒想到球卻彈框而團購出,引發全場譁然,自己也相當不好意思地笑了出來。
提到那球「放槍」,譚傑龍相當靦腆地表示:「那球我手滑了,也馬上跟教練致意,教練後來跟我說沒有關係、繼續打!」
泰山原本被看好打入4強,沒想到卻吞下4連敗,直到今日才順利開胡,對此譚傑龍仍不氣餒:「接下來每一場比賽都要打好、全力拚,要讓大家看到最好的泰山高中!」
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